少量多頻度をまとめると運行回数は減っても在庫負担や納品ピークが増えます。
目次
何を分けて考えるか
少量多頻度のコストを顧客・曜日別に把握する。
運賃だけで判断せず、棚増設、入庫集中、緊急出荷への影響を含めます。
最初に確かめる範囲
このケースで使う記録は、納品先別便数、ケース数、指定納品日です。納品曜日の集約案を顧客と試し、在庫負担の増減まで比較する。
まとめ納品の量を荷受け側から逆算
実績を説明する
日20箱、週100箱を火60・金40箱で納めると火の受入直後に60箱必要になる。
条件が変わると何が変わるか
40枠しかなければ注文を分割するか、納品頻度・仮置き・費用を見直す。需要の振れと臨時便も足す。
誰がどこを確認するか
荷主が月間量を変えずに一括納品へ寄せる場合は、最大残と受入作業の人数を先に確認する。40箱超の時だけ外部費が出る条件を示す。
納品曜日を変える前に最大保管数を計算する
この例は前の金曜から20箱を持ち越す定常週を想定します。納品は使用前、使用数は毎日20箱で、火曜の受入直後に60箱が必要です。棚が40箱ならそのままでは運用できません。金曜の受入前に需要が増える場合は、水・木いずれかの補充か臨時便が必要になるため、条件を変えて再計算します。
| 曜日 | 期首箱数 | 納品箱数 | その日の使用数 | 受入直後の箱数 | 期末箱数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 |
| 火 | 0 | 60 | 20 | 60 | 40 |
| 水 | 40 | 0 | 20 | 40 | 20 |
| 木 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 |
| 金 | 0 | 40 | 20 | 40 | 20 |
条件が変わるときの判断
急ぎのSKUを残し、需要の安定品だけで一部の曜日を試行する。
| 比較の観点 | 確認する内容 |
|---|---|
| 次の判断に進む | 日別の消費、持越し、受入可能枠、臨時便、発注の締切を同時に追う |
- 品目を分ける：定番は集約、欠品影響が大きい品は現行頻度へ残せる
- 次工程を見る：荷受け可能な曜日、保管容量、発注締切と検品時間を確認する
- 失敗の費用も入れる：臨時便と先方の在庫増分を加え、条件が崩れた場合に戻せるか調べる
記録と処理を設計する
納品先別に出荷量、残在庫、要求納期、発注間隔を集め、曜日を一部だけ変更します。
試す作業 納品曜日の集約案を顧客と試し、在庫負担の増減まで比較する。
現場で先に確認する条件
まとめ配送で購入側の在庫が増える場合、受け入れる曜日・時間帯に加えて欠品時の緊急便の扱いも合意します。出荷元だけの判断で運用を変えると、先方の在庫に負担が移ります。
欠品の頻度、緊急便、繁忙時間帯の受入、出荷作業の集中を並べます。注文が変動しやすい商品と安定品で納品曜日を分けられるかを検討します。
順序を変えたときの影響
同じ荷物を運ぶにも、積付の向きと最初の納品先に応じて荷役の手順が変わります。降ろす順番を変えると、停車時間や荷物を戻す動作が増えることがあります。
過去と今の試算条件
実績の積載と予定の積載は同じ分母で見ます。車両交換や条件変更があった場合は、前後の車格と配達先を残し、運行上の安全要件と積載効率を区別して判断します。
記録に残す項目
- 納品先別便数
- ケース数
- 指定納品日
改善の結果を確かめる
改善の前後で「ケースあたり総配送費」を比較します。集計の対象、期間、観測できなかった件数も残します。ケースあたり総配送費です。改善前後で件数や時間を比較する場合は、便数、走行距離、荷量を同時に残すことが必要です。担当や物量が変わると単純な件数比較は誤解につながるため、対象条件も併記します。
記録には「対象期間／分母／改善前／改善後／増減の理由／現場負担の変化」を設けます。数値が改善しても、そのために別部署へ転記や問い合わせが移動していないかを確認してください。
試行で確かめる落とし穴
確認したいのは「運賃削減だけで荷主の欠品リスクを増やす」という状態が残るかどうかです。
読み合わせと実地確認
- 再現する場面
- 一部の納品先だけ曜日を減らす試験を組む
- 確認する範囲
- 変更前後の便数、欠品、保管、緊急出荷を比較する
- 判断できる状態
- 輸送費と荷受け先の容量・庫内負荷の変化が分かる。
運用を選ぶときの追加の論点
まとめ配送は、先方で一度に受け取れる荷量と日別の消費を確認して設計します。月曜日の納品をなくすだけで金曜日の荷量が増え、週末の保管や月曜朝の補充が難しくなる場合があります。試行の初週に在庫が余っていても翌週に欠品することがあるので、変更前に繰越残を決め、荷受側の棚数と臨時配送の手配時間を一緒に見ます。
社内で説明して引き継ぐ
同じ販売量でも保管負担が変わることを日別残で伝え、先方と発注上限と例外時の費用を決める。
| 同じ案件の見方 | 読み合わせで比較する内容 |
|---|---|
| 判断が難しい状態 | 発注数が確定した段階で納品も全量確約する |
| 判断できる記録の作り方 | 必要量、当日残、受入空きの順に確認して分納の残を残す |
| 引き継げる状態 | 日次使用量が同じでも一括時の溢れと分納の車両増を比較できる |
同僚に聞く
分納を拒否された場合に不足するスペースと代替候補を誰が出すか？
集約前後を同じ週の消費で比べる
日20箱を使い、朝の最大容量が40箱の納品先を想定します。火曜60箱と金曜40箱の案は火曜に20箱の超過が出ます。火曜40箱・木曜40箱・金曜20箱に変えると各朝の受入直後は40箱の範囲で推移します。三便になるため、四便を三便にする効果と、二便にはできない制約を別々に示せます。月曜に20箱持ち越す前提が崩れた週は、どの分を月曜朝までに用意するか再計算します。
購入側が発注書を一通にしたいだけなら、注文を一件のまま納品予定を三行にする方法も検討できます。一方、システムの請求が出荷回数に比例するなら、分納の便数と検収回数が費用に影響します。運送費の自主努力として発注単位を変更してもらう交渉と、実際に先方へ増える仕事を確認する相談を同じ打合せに持ち込みます。